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Locomotive-Specs
Eastleigh Works BR 416/3 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Eastleigh Works BR 416/3

Construido por Ashford Works, Eastleigh Works

Velocidad máxima
121 km/h
75 mph
Peso
71 t
156.528 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1953–1956

Eastleigh Works BR 416/3: descripción

Conozca la BR 4163, un icónico tren automotor eléctrico (EMU) construido por Ashford Works y Eastleigh Works entre 1953 y 1956.

Esta locomotora, con una longitud de 19,5 metros por coche y un peso de 71 toneladas, ofrece una experiencia de viaje rápida con una velocidad máxima de 121 km/h.

Operando en un ancho de vía de 1435 mm y alimentada por un sistema eléctrico de 750 V CC a través de un tercer riel, la BR 4163 sirvió con orgullo a la British Railways Board en el Reino Unido.

Su configuración de 2 coches la convierte en una opción ideal para las líneas de cercanías y regionales, un testimonio de la ingeniería ferroviaria británica de la época.

La BR 4163 representa un segmento importante de la historia de los trenes de pasajeros, combinando rendimiento y fiabilidad para el transporte ferroviario.

Eastleigh Works BR 416/3: especificaciones técnicas

Valor
SerieBR 416
ConstrucciónAshford Works, Eastleigh Works · 1953–1956
Velocidad máxima121 km/h75 mph
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación2 cars
Longitud del coche19,5 m64 ft 0 in
Peso71 t156.528 lb
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Eastleigh Works BR 416/3: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
British Railways BoardBR 416/3Reino Unido

Eastleigh Works BR 416/3: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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