© trainspo.comEastleigh Works BR 416/3
Construido por Ashford Works, Eastleigh Works
Eastleigh Works BR 416/3: descripción
Conozca la BR 4163, un icónico tren automotor eléctrico (EMU) construido por Ashford Works y Eastleigh Works entre 1953 y 1956.
Esta locomotora, con una longitud de 19,5 metros por coche y un peso de 71 toneladas, ofrece una experiencia de viaje rápida con una velocidad máxima de 121 km/h.
Operando en un ancho de vía de 1435 mm y alimentada por un sistema eléctrico de 750 V CC a través de un tercer riel, la BR 4163 sirvió con orgullo a la British Railways Board en el Reino Unido.
Su configuración de 2 coches la convierte en una opción ideal para las líneas de cercanías y regionales, un testimonio de la ingeniería ferroviaria británica de la época.
La BR 4163 representa un segmento importante de la historia de los trenes de pasajeros, combinando rendimiento y fiabilidad para el transporte ferroviario.
Eastleigh Works BR 416/3: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | BR 416 | |
| Construcción | Ashford Works, Eastleigh Works · 1953–1956 | |
| Velocidad máxima | 121 km/h75 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 2 cars | |
| Longitud del coche | 19,5 m64 ft 0 in | |
| Peso | 71 t156.528 lb |
Eastleigh Works BR 416/3: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 416/3 | Reino Unido |
Eastleigh Works BR 416/3: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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