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Locomotive-Specs
Eastleigh Works BR 483 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Eastleigh Works BR 483

Construido por Metro Cammell, BRC&W

Velocidad máxima
72 km/h
45 mph
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar

Eastleigh Works BR 483: descripción

Descubre la BR 483, una emblemática unidad múltiple eléctrica (EMU) de los ferrocarriles británicos.

Este distintivo tren, también conocido por sus designaciones Isle of Wight Railway (IWR 483) y South West Trains (SWT 483), es una unidad de 2 coches.

Construido por Metro Cammell y BRC&W, cuenta con una capacidad de 84 asientos y alcanza una velocidad máxima de 72 km/h.

Renovado entre 1989 y 1992 en Eastleigh Works, el BR 483 opera con un sistema de tercer carril de 750 V CC y forma parte de la familia \"Tube stock\", circulando en un ancho de vía estándar de 1435 mm.

Eastleigh Works BR 483: especificaciones técnicas

Valor
FamiliaTube stock
ConstrucciónMetro Cammell, BRC&W
RemodelaciónEastleigh Works 1989 - 1992
Velocidad máxima72 km/h45 mph
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación2 cars
Capacidad84 seats
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Eastleigh Works BR 483: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
British Railways BoardBR 483Reino Unido
Isle of Wight Railway Co. Ltd.IWR 483Reino Unido
South West TrainsSWT 483Reino Unido

Eastleigh Works BR 483: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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