© trainspo.comGMD BB SD40-2
Construido por EMD, GMD
GMD BB SD40-2: descripción
Descubre la robusta BB SD40-2, una potente locomotora diésel reconocida por su confiabilidad y rendimiento.
Este versátil motor, fabricado por EMD y GMD, opera en un ancho de vía de 1000 mm y tiene un peso considerable de 180 toneladas.
Con una velocidad máxima de 110 km/h y una distintiva configuración de ejes UIC Bo'Bo'+Bo'Bo', la BB SD40-2 ha sido un caballo de batalla para importantes operadores ferroviarios.
Notablemente, sirve con la Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) y la Vale Logística Integrada (VLI) en Brasil, contribuyendo significativamente a sus operaciones logísticas.
GMD BB SD40-2: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | SD40-2 | |
| Construcción | EMD, GMD | |
| Velocidad máxima | 110 km/h68 mph | |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Peso | 180 t396.832 lb |
GMD BB SD40-2: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Centro-Atlântica | FCA BB40-2 | Brasil |
| Vale Logística Integrada | VLI BB40-2 | Brasil |
GMD BB SD40-2: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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