© trainspo.comGMD SD40-2B
Construido por EMD, GMD
GMD SD40-2B: descripción
Descubre la robusta locomotora diésel EMD SD40-2B, un verdadero caballo de batalla de las vías férreas.
Construida por EMD y GMD entre 1972 y 1989, esta imponente máquina es reconocida por su construcción duradera y su potente rendimiento.
Con una velocidad máxima de 110 km/h y un peso de 170 toneladas, la SD40-2B está diseñada para tareas de tracción exigentes.
Presentando una distintiva configuración de ejes Co'Co', esta locomotora prestó servicio en los Estados Unidos, notablemente con Burlington Northern (BN).
Experimenta la ingeniería y la fiabilidad de este clásico diésel, mejorado a través de diversas reformas por empresas como BNR, Bombardier y Reggiane.
La SD40-2B encarna la eficiencia y la fuerza sobre las vías.
GMD SD40-2B: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | SD40-2 | |
| Familia | Dash 2 | |
| Construcción | EMD, GMD · 1972–1989 | |
| Remodelación | BNR, Bombardier, Reggiane 1980 | |
| Velocidad máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potencia | 2240 kW3004 hp | |
| Motor principal | EMD 16-645E3 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 20,98 m68 ft 10 in | |
| Anchura | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altura | 4,75 m15 ft 7 in | |
| Peso | 170 t374.785 lb |
GMD SD40-2B: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Burlington Northern | BN SD40-2B | Estados Unidos |
GMD SD40-2B: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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