Locomotive-Specs

KTZ EP200 – foto 1

© trainspo.com

Locomotora eléctrica

KTZ EP200

Construido por KTZ

Velocidad máxima

250 km/h

155 mph

Potencia

8000 kW

10.728 hp

Peso

180 t

396.832 lb

Longitud

25 m

82 ft 0 in

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1996

KTZ EP200: descripción

La locomotora eléctrica EP200 es un potente tren de alta velocidad diseñado para operaciones en Rusia.

Con una velocidad máxima de 250 km/h, la EP200 es un vehículo ferroviario impresionante.

Esta locomotora, construida en 1996 por KTZ, opera bajo el sistema de electrificación de 25 kV AC 50 Hz.

Pertenece a la clase RZD EP200 de Russian Railways y cuenta con una configuración de ejes Bo'Bo'Bo'Bo'.

Sus dimensiones incluyen una longitud de 25 metros y un peso de 180 toneladas, lo que la hace adecuada para las vías de ancho ruso de 1520 mm.

KTZ EP200: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	KTZ · 1996
Velocidad máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potencia	8000 kW10.728 hp	10.728 hp
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'Bo'Bo'
Longitud	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in
Peso	180 t396.832 lb	396.832 lb

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

KTZ EP200: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Russian Railways	RZD EP200	Rusia

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