KTZ VL19

Construido por Dinamo, KTZ

Velocidad máxima

85 km/h

53 mph

Ancho de vía

1524 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1932–1938

145 unidades

KTZ VL19: descripción

La VL19, una locomotora eléctrica icónica, destaca por su robustez y su papel crucial en el desarrollo ferroviario de Rusia.

Diseñada para transportar cargas pesadas, esta máquina combina potencia y fiabilidad, siendo un pilar en la red de Russian Railways.

Construida entre 1932 y 1938 por Dinamo y KTZ, la VL19 demuestra la ingeniería avanzada de su época.

Con una velocidad máxima de 85 km/h y operando bajo sistemas eléctricos de 1.5 kV DC y 3 kV DC, su capacidad de adaptación la hizo indispensable.

Su trocha de 1524 mm es una característica distintiva que subraya su diseño para las vastas extensiones rusas.

La VL19 sigue siendo un símbolo del transporte ferroviario, representando una era de progreso tecnológico en el país.

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Russian Railways	RZD VL19	Rusia