KTZ RZD SSm

Construido por Dinamo, KTZ

Velocidad máxima

65 km/h

40 mph

Peso

132 t

291.010 lb

Longitud

16,48 m

54 ft 1 in

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1932–1934

KTZ RZD SSm: descripción

Descubre la RZD SSm, una histórica locomotora eléctrica que sirvió con distinción a los Ferrocarriles Rusos.

Construida por Dinamo y KTZ entre 1932 y 1934, esta robusta máquina fue una pieza significativa del material rodante.

Con un ancho de vía de 1520 mm, fue diseñada para las necesidades específicas de las redes ferroviarias rusas.

Aunque su velocidad máxima era de 65 km/h, su presencia perdurable y la renovación de 1952 atestiguan su fiabilidad e importancia en su época.

Con una longitud de 16.48 metros y un peso considerable de 132 toneladas, la RZD SSm es un testimonio de la ingeniería de locomotoras eléctricas de principios del siglo XX.

Su sistema eléctrico de 3 kV CC impulsó sus operaciones, convirtiéndola en un actor clave en su tiempo.

KTZ RZD SSm: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	RZD SS
Construcción	Dinamo, KTZ · 1932–1934
Remodelación	1952
Velocidad máxima	65 km/h40 mph	40 mph
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Longitud	16,48 m54 ft 1 in	54 ft 1 in
Anchura	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altura	4,83 m15 ft 10 in	15 ft 10 in
Peso	132 t291.010 lb	291.010 lb