KTZ TEP80

Construido por KTZ

Velocidad máxima

160 km/h

99 mph

Peso

180 t

396.832 lb

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1988–1989

2 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'Bo'Bo'

KTZ TEP80: descripción

Descubre el TEP80, un potente y versátil locomotor diésel diseñado para las extensas redes ferroviarias.

Construido entre 1988 y 1989, este modelo destaca por su robustez y capacidad de servicio.

Con una velocidad máxima de 160 km/h y un ancho de vía de 1520 mm, el TEP80 es ideal para operaciones de alta exigencia en Rusia, sirviendo a Russian Railways bajo la clasificación RZD TEP80.

Su configuración de ejes Bo'Bo'Bo'Bo' y un peso considerable de 180 toneladas, con una carga por eje de 22.5 toneladas, le confieren una excelente estabilidad y tracción, ofreciendo un esfuerzo de tracción de 240 kN.

El TEP80 representa la ingeniería ferroviaria avanzada, combinando potencia y eficiencia para el transporte de mercancías y pasajeros en distancias significativas.

KTZ TEP80: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	KTZ · 1988–19892 unidades
Velocidad máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Esfuerzo de tracción	240 kN53.954 lbf	53.954 lbf
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'Bo'Bo'
Peso	180 t396.832 lb	396.832 lb
Carga por eje	22,5 t49.604 lb	49.604 lb