© trainspo.comLTZ TGM4B
Construido por LTZ
LTZ TGM4B: descripción
La locomotora diésel TGM4B es una potente y versátil máquina ferroviaria, diseñada para cumplir con diversas tareas y operaciones.
Construida por LTZ, esta locomotora presenta una configuración de ejes Bo'Bo', alcanzando una velocidad máxima de 65 km/h y un peso de 80 toneladas, lo que la hace robusta y eficiente.
La TGM4B tiene una amplia presencia internacional, operando en países como Bielorrusia, Estonia, Kazajistán, Letonia, Rusia y Ucrania, sirviendo tanto a propietarios privados como a ferrocarriles nacionales.
Con un ancho de vía de 1520 mm, esta locomotora diésel es valorada por su fiabilidad y adaptabilidad en distintos entornos operativos, consolidándose como una opción sólida en el mundo del transporte ferroviario.
LTZ TGM4B: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | TGM4 | |
| Construcción | LTZ | |
| Velocidad máxima | 65 km/h40 mph | |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 80 t176.370 lb |
LTZ TGM4B: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-by TGM4B | Bielorrusia |
| Private owners group | @private-ee TGM4B | Estonia |
| Private owners group | @private-kz TGM4B | Kazajistán |
| Private owners group | @private-lv TGM4B | Letonia |
| Private owners group | @private-ru TGM4B | Rusia |
| Private owners group | @private-ua TGM4B | Ucrania |
| Ukrainian Railways | UZ TGM4B | Ucrania |
LTZ TGM4B: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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