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Locomotive-Specs
Kalugaputmash TGK – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

Kalugaputmash TGK

Construido por Kalugaputmash

Velocidad máxima
60 km/h
37 mph
Peso
25 t
55.116 lb
Longitud
8,27 m
27 ft 2 in
Ancho de vía
1520 mm
Ancho ruso
Años de construcción
1958–1962
684 unidades
Disposición de ejes
Co'Co'

Kalugaputmash TGK: descripción

Descubre la potente locomotora diésel TGK, una robusta máquina de trabajo conocida por su rendimiento fiable.

Construida por Kalugaputmash entre 1958 y 1962, esta locomotora presenta una disposición de ejes Co'Co' y opera en vías de ancho de 1520 mm.

Con una velocidad máxima de 60 km/h y un peso de 25 toneladas, la TGK está bien adaptada a diversas necesidades operativas.

Esta versátil locomotora diésel ha servido con Ferrocarriles de Bielorrusia y también está en operación con propietarios privados en Rusia, mostrando su utilidad duradera en diferentes entornos ferroviarios.

Sus dimensiones compactas, con una longitud de 8,27 metros, un ancho de 3,15 metros y una altura de 3,25 metros, la convierten en una opción eficiente para muchas aplicaciones ferroviarias.

Kalugaputmash TGK: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónKalugaputmash · 1958–1962684 unidades
Velocidad máxima60 km/h37 mph
Ancho de vía1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)Co'Co'
Longitud8,27 m27 ft 2 in
Anchura3,15 m10 ft 4 in
Altura3,25 m10 ft 8 in
Peso25 t55.116 lb
Fuente de los datos: ru.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Kalugaputmash TGK: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Belarusian RailwayBCh TGKBielorrusia
Private owners group@private-ru TGKRusia

Kalugaputmash TGK: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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