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Locomotive-Specs
MuromTZ TGM1 – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

MuromTZ TGM1

Construido por MuromTZ

Velocidad máxima
60 km/h
37 mph
Peso
48 t
105.822 lb
Ancho de vía
1520 mm
Ancho ruso
Años de construcción
1956–1972
3368 unidades
Disposición de ejes
C

MuromTZ TGM1: descripción

Explora la locomotora diésel TGM1, un caballo de batalla robusto y versátil construido por MuromTZ entre 1956 y 1972. Esta locomotora confiable está diseñada para garantizar la eficiencia en diversas aplicaciones ferroviarias.

Con un ancho de vía de 1520 mm, la TGM1 se integra perfectamente en extensas redes ferroviarias. Su velocidad máxima de 60 km/h la hace ideal para operaciones de maniobra y transporte en líneas secundarias.

Esta locomotora diésel cuenta con una clasificación de ejes UIC C y un peso operativo de 48 toneladas, lo que subraya su fuerza y estabilidad. La TGM1 tiene un historial de servicio interesante, habiendo operado para grupos de propietarios privados en Estonia y Ucrania, así como para los Ferrocarriles Rusos (RZD).

Descubre el rendimiento duradero y el servicio fiable que la locomotora diésel TGM1 ha ofrecido a lo largo de su vida operativa.

MuromTZ TGM1: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónMuromTZ · 1956–19723368 unidades
Velocidad máxima60 km/h37 mph
Ancho de vía1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)C
Peso48 t105.822 lb
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

MuromTZ TGM1: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Private owners group@private-ee TGM1Estonia
Russian RailwaysRZD TGM1Rusia
Private owners group@private-ua TGM1Ucrania

MuromTZ TGM1: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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