© trainspo.comMELCO 289-100
Construido por CAF, MELCO
MELCO 289-100: descripción
Descubre la robusta locomotora eléctrica 289-100, una potente máquina diseñada para los ferrocarriles españoles.
Esta locomotora, también conocida como RENFE 289-100, fue construida por CAF y MELCO, con una velocidad máxima de 100 km/h.
Con un peso considerable de 168 toneladas y una longitud de 34,54 metros, presenta una configuración de ejes Bo'Bo' y opera en un ancho de vía de 1668 mm.
La 289-100 está equipada para manejar sistemas eléctricos de 1,5 kV DC y 3 kV DC, entregando una impresionante potencia de 6200 kW.
Sus impresionantes dimensiones, incluyendo un ancho de 3,13 m y una altura de 3,68 m, muestran su imponente presencia en las vías.
MELCO 289-100: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | 289 | |
| Construcción | CAF, MELCO | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 6200 kW8314 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 34,54 m113 ft 4 in | |
| Anchura | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altura | 3,68 m12 ft 1 in | |
| Peso | 168 t370.376 lb |
MELCO 289-100: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 289-100 | España |
| Tracción Rail | Tracción Rail 289.1 | España |
MELCO 289-100: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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