MELCO RENFE 279

Construido por CAF, MELCO

Velocidad máxima

130 km/h

81 mph

Potencia

2700 kW

3621 hp

Peso

80 t

176.370 lb

Longitud

17,27 m

56 ft 8 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1967

16 unidades

MELCO RENFE 279: descripción

Descubre la RENFE 279, una potente locomotora eléctrica construida por CAF y MELCO en 1967.

Esta icónica máquina española alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y opera con sistemas eléctricos de 1.5 kV DC y 3 kV DC.

Con un ancho de vía de 1668 mm y una configuración de ejes Bo'Bo', destaca por su robustez y diseño para operaciones ferroviarias intensivas.

Perteneciente a Renfe Operadora, la RENFE 279 forma parte importante de la historia del ferrocarril en España, demostrando una potencia de 2700 kW y dimensiones considerables, incluyendo 17.27 metros de longitud.

MELCO RENFE 279: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	CAF, MELCO · 196716 unidades
Velocidad máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potencia	2700 kW3621 hp	3621 hp
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC 3 kV DC
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	17,27 m56 ft 8 in	56 ft 8 in
Anchura	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altura	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in
Peso	80 t176.370 lb	176.370 lb