© trainspo.comNOHAB 333.1
Construido por GE, Macosa, NOHAB
NOHAB 333.1: descripción
La locomotora diésel 333.1 es una máquina potente y versátil, construida para vías de ancho métrico especial de 1668 mm. Su robusta configuración de ejes Co'Co' le permite afrontar con eficiencia el transporte de mercancías y pasajeros.
Diseñada por GE, Macosa y NOHAB entre 1994 y 1995, esta locomotora destaca por su fiabilidad y rendimiento. Alcanza una velocidad máxima de 160 km/h, siendo una elección estratégica para operadores como Alsa Rail y Renfe Operadora en España.
Con un potente motor EMD 16-645E3 que entrega 1875 kW de potencia, la 333.1 genera un impresionante esfuerzo de tracción de 330 kN. Sus 120 toneladas de peso y 20,7 metros de longitud la convierten en una pieza clave del transporte ferroviario moderno.
NOHAB 333.1: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | 333 | |
| Construcción | GE, Macosa, NOHAB · 1994–19958 unidades | |
| Velocidad máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potencia | 1875 kW2514 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 330 kN74.187 lbf | |
| Motor principal | EMD 16-645E3 | |
| Ancho de vía | 1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Peso | 120 t264.554 lb | |
| Carga por eje | 20 t44.092 lb |
NOHAB 333.1: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Alsa Rail | Alsa 333.1 | España |
| Renfe Operadora | RENFE 333.1 | España |
NOHAB 333.1: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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