O&K DB 420

Construido por MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

2400 kW

3218 hp

Longitud

67,4 m

221 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1971

Disposición de ejes

Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'

O&K DB 420: descripción

Descubre la robusta DB 420, una destacada Unidad Múltiple Eléctrica (EMU) diseñada y construida por importantes fabricantes alemanes a partir de 1971.

Este tren de 3 coches ofrece una notable capacidad de 194 asientos y una longitud total de 67,4 metros, operando en un ancho de vía estándar de 1435 mm.

La DB 420 está diseñada para la eficiencia, alcanzando una velocidad máxima de 120 km/h y entregando una potente potencia de 2400 kW, lo que la convierte en una opción capaz para servicios de transporte de pasajeros.

Alimentada por un sistema eléctrico de 15 kV AC 16,7 Hz y con una configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo', esta locomotora representa una parte importante de la historia de la ingeniería ferroviaria alemana.

Sus impresionantes especificaciones técnicas, incluido un ancho de 3,08 metros, resaltan su diseño operativo fiable y eficaz para el uso diario.

O&K DB 420: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	DB 420
Construcción	MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	2400 kW3218 hp	3218 hp
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Formación	3 cars
Capacidad	194 seats
Longitud del tren	67,4 m221 ft 2 in	221 ft 2 in
Anchura	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in