O&K ET 170

Construido por MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Longitud

65,52 m

215 ft 0 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1967–1970

Disposición de ejes

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

O&K ET 170: descripción

Descubre el ET 170, un icónico tren eléctrico suburbano.

Este tren, clasificado como EMU (Unidad Múltiple Eléctrica), fue construido por prestigiosos fabricantes alemanes como MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW y BBC entre 1967 y 1970. Presenta una configuración de ejes Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo', típica de unidades de tren versátiles.

El ET 170 está diseñado para velocidades máximas de 100 km/h y mide 65,52 metros de largo con un ancho de 2,9 metros. Su ancho de vía estándar de 1435 mm le permite circular en la mayoría de las redes ferroviarias europeas.

Utilizado principalmente por Deutsche Bahn AG bajo la designación DB 470 en Alemania, este tren ha marcado el paisaje del transporte ferroviario suburbano.

O&K ET 170: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC · 1967–1970
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Longitud del tren	65,52 m215 ft 0 in	215 ft 0 in
Anchura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in