© trainspo.comO&K ET 167
Construido por AEG, O&K, SSW, Wegmann
O&K ET 167: descripción
Descubre la ET 167, una unidad eléctrica múltiple construida entre 1938 y 1941 por AEG, O&K, SSW y Wegmann. Esta locomotora, conocida como DB 167 por Deutsche Bahn AG en Alemania, es un ejemplo destacado de la tracción eléctrica temprana.
Con una formación de 2 coches (1M1T) y capaz de alcanzar los 90 km/h, la ET 167 demuestra su eficiencia en una vía de 1435 mm de ancho. Su diseño robusto es una muestra de la ingeniería alemana.
Esta unidad eléctrica opera con un sistema de 750 V DC a través de una tercera rail, y su clasificación UIC es Bo'Bo'+2'2'. Con una longitud total de 36,2 metros, ofrece una experiencia de viaje única.
Explora un pedazo de historia ferroviaria con la ET 167. Fuente: en.wikipedia.org.
O&K ET 167: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 1938–1941 | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Formación | 2 cars (1M1T) | |
| Longitud del tren | 36,2 m118 ft 9 in |
O&K ET 167: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 167 | Alemania |
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