O&K ET 165 / 275 / 475

Construido por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Potencia

360 kW

483 hp

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1928–1931

638 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'+2'2'

O&K ET 165 / 275 / 475: descripción

Descubre el robusto ET 165 / 275 / 475, un icónico tren eléctrico múltiple (EMU) alemán que sirvió a la Deutsche Reichsbahn.

Construido entre 1928 y 1931 por un consorcio de fabricantes que incluye AEG, DMV, O&K, SSW y WUMAG, esta distinguida locomotora cuenta con un potente sistema eléctrico de 360 kW que opera a 750 V CC a través de un tercer riel.

Diseñado para la eficiencia y la capacidad, presenta una formación de 4 coches con 115 asientos, lo que lo hace ideal para servicios de pasajeros regionales.

Con una velocidad máxima de 80 km/h y un ancho de vía estándar de 1435 mm, el ET 165 / 275 / 475 representa una pieza importante de la historia ferroviaria alemana.

O&K ET 165 / 275 / 475: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potencia	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Formación	4 cars (1M)
Capacidad	115 seats
Anchura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in