Reggiane ATM 1500

Construido por Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane

Velocidad máxima

35 km/h

22 mph

Longitud

13,89 m

45 ft 7 in

Ancho de vía

1445 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1927–1930

502 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

Reggiane ATM 1500: descripción

Descubre el histórico tranvía ATM 1500, un vehículo ferroviario italiano clásico con un rico patrimonio.

Construido por renombrados fabricantes como Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM y Reggiane entre 1927 y 1930, este tranvía presenta una robusta configuración de ejes Bo'Bo'.

Con una velocidad máxima de 35 km/h y capacidad para 29 pasajeros, es un testimonio del diseño del transporte urbano de época.

Con una longitud de 13,89 metros y operando en un ancho de vía de 1445 mm, el ATM 1500 es una pieza icónica de la historia ferroviaria italiana, alimentado por sistemas eléctricos de 600 V CC.

Reggiane ATM 1500: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unidades
Velocidad máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Sistemas eléctricos	600 V DC
Ancho de vía	1445 mmAncho estándar4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Capacidad	29 seats
Longitud	13,89 m45 ft 7 in	45 ft 7 in
Anchura	2,35 m7 ft 9 in	7 ft 9 in
Altura	3,23 m10 ft 7 in	10 ft 7 in