Siemens F79.2

Construido por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidad máxima

72 km/h

45 mph

Longitud

32,1 m

105 ft 4 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1979

40 unidades

Disposición de ejes

B'B'+B'B'

Siemens F79.2: descripción

Descubre el BVG F79.2, un distintivo tren eléctrico múltiple (EMU) con una rica historia operativa en Alemania.

Este tren de 2 vagones, también conocido como F79.2, fue construido por un consorcio de importantes fabricantes como ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens y WU, con producción iniciada en 1979.

Diseñado para el transporte urbano, el F79.2 alcanza una velocidad máxima de 72 km/h y ofrece 72 asientos.

Sus dimensiones incluyen una longitud de tren de 32,1 metros, un ancho de 2,65 metros y una altura de 3,43 metros.

Este EMU opera en un ancho de vía estándar de 1435 mm y utiliza un sistema eléctrico de 750 V CC alimentado por una tercera vía.

El F79.2, con su configuración de ejes UIC B'B'+B'B', es un testimonio de ingeniería robusta.

Sirvió a la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), contribuyendo a la red de transporte público de la ciudad.

Explora los detalles de este clásico tren eléctrico alemán.

Siemens F79.2: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	BVG F
Construcción	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unidades
Velocidad máxima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'+B'B'
Formación	2 cars
Capacidad	72 seats
Longitud del tren	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Anchura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in