SNOS E625
Construido por CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
SNOS E625: descripción
La E625 es una locomotora eléctrica de gran valor histórico para los Ferrocarriles Estatales Italianos.
Construida entre 1927 y 1939 por renombrados fabricantes como CEMSA, GE y Metrovicks, esta robusta máquina destaca por su configuración de ejes Bo'Bo'Bo'.
Con una longitud de 14.95 metros y una vía de 1435 mm, la E625 ofrecía una potencia de 1850 kW y un esfuerzo de tracción de 105 kN, alcanzando una velocidad máxima de 50 km/h.
Operando con un sistema eléctrico de 3 kV DC, esta locomotora desempeñó un papel importante en la electrificación ferroviaria de Italia.
SNOS E625: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | E626 | |
| Construcción | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Velocidad máxima | 50 km/h31 mph | |
| Potencia | 1850 kW2481 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longitud | 14,95 m49 ft 1 in |
SNOS E625: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E625 | Italia |
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