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Locomotive-Specs
SSW ET 165 / 275 / 475 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

SSW ET 165 / 275 / 475

Construido por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Velocidad máxima
80 km/h
50 mph
Potencia
360 kW
483 hp
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1928–1931
638 unidades
Disposición de ejes
Bo'Bo'+2'2'

SSW ET 165 / 275 / 475: descripción

Descubre el histórico ET 165 / 275 / 475, una distinguida unidad eléctrica múltiple (EMU) alemana con una rica historia operativa.

Construido entre 1928 y 1931 por un consorcio de renombrados fabricantes como AEG, DMV, O&K, SSW y WUMAG, esta robusta locomotora representa una era importante en la ingeniería ferroviaria.

Con una formación de 4 vagones y capacidad para 115 asientos, fue diseñado para la eficiencia y el confort del pasajero.

Este EMU cuenta con una velocidad máxima de 80 km/h y opera en un ancho de vía estándar de 1435 mm.

Su sistema eléctrico funciona con 750 V CC, proporcionando una potencia de 360 kW a través de un tercer riel.

Explora el legado de la clase DR 275, un testimonio de la innovación ferroviaria alemana.

SSW ET 165 / 275 / 475: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónAEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades
Velocidad máxima80 km/h50 mph
Potencia360 kW483 hp
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Formación4 cars (1M)
Capacidad115 seats
Anchura3 m9 ft 10 in
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

SSW ET 165 / 275 / 475: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Deutsche ReichsbahnDR 275Alemania

SSW ET 165 / 275 / 475: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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