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Locomotive-Specs
SSW ET 170 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

SSW ET 170

Construido por MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC

Velocidad máxima
100 km/h
62 mph
Longitud
65,52 m
215 ft 0 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1967–1970
Disposición de ejes
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

SSW ET 170: descripción

Descubre el ET 170, un notable tren eléctrico construido entre 1967 y 1970 por renombrados fabricantes como MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW y BBC.

Este tren, clasificado como Unidad Múltiple Eléctrica (EMU), alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y opera en un ancho de vía estándar de 1435 mm.

Con una longitud de convoy de 65,52 metros y una anchura de 2,9 metros, el ET 170 presenta una configuración de ejes UIC Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo.

Este robusto tren sirvió a Deutsche Bahn AG en Alemania, clasificado como DB 470, y representa una pieza importante en la historia del transporte ferroviario.

SSW ET 170: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónMAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC · 1967–1970
Velocidad máxima100 km/h62 mph
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Longitud del tren65,52 m215 ft 0 in
Anchura2,9 m9 ft 6 in
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

SSW ET 170: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Deutsche Bahn AGDB 470Alemania

SSW ET 170: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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