© trainspo.comVagonka Studenka SW9 Slug
Construido por EMD
Vagonka Studenka SW9 Slug: descripción
Descubre la locomotiva EMD SW9 Slug, construida en 1952, un auténtico caballo de batalla del patrimonio ferroviario estadounidense.
Esta versátil locomotiva prestó servicio a la Illinois Central Gulf (ICG) como un miembro clave de la clase ICG SW9 Slug, demostrando una gran fiabilidad en diversas operaciones.
Con su clásica disposición de ejes Bo'Bo' y un ancho de vía estándar de 1435 mm, la SW9 Slug está diseñada para un servicio eficiente y de carga pesada.
Su legado duradero se ve reforzado por las renovaciones llevadas a cabo por prestigiosas entidades como Illinois Central, Krauss-Maffei y Vagonka Studenka.
Explora la potencia y la historia de esta robusta máquina, un ejemplo primordial de diseño de locomotora duradera para entusiastas y aficionados al ferrocarril.
Vagonka Studenka SW9 Slug: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | EMD · 1952 | |
| Remodelación | Illinois Central, Krauss-Maffei, Vagonka Studenka | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' |
Vagonka Studenka SW9 Slug: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Illinois Central Gulf | ICG SW9 Slug | Estados Unidos |
Otros modelos de Vagonka Studenka

Vagonka Studenka
M 262
Automotor
1949–1960 · 90 km/h

Vagonka Studenka
M 262.0
Automotor
1949–1960 · 90 km/h

Vagonka Studenka
M 131.1
Automotor
1948–1956 · 60 km/h

Vagonka Studenka
VS 411.9
Unidad múltiple eléctrica
1951–1954 · 40 km/h

Vagonka Studenka
ZSSK 811
Automotor
1975–1997 · 80 km/h

Vagonka Studenka
ZSSK 812
Automotor
1975–1982 · 90 km/h

Vagonka Studenka
ZSSK 813
Automotor
1975–1982 · 90 km/h

Vagonka Studenka
ZSSK 913
Coche cabina
1975–1982 · 90 km/h







