ABB F79.2

Construit par ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Vitesse maximale

72 km/h

45 mph

Longueur

32,1 m

105 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979

40 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'+B'B'

ABB F79.2 : présentation

Découvrez la BVG F79.2, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente conçue pour le transport urbain.

Ce train robuste, construit par un consortium de fabricants leaders tels que ABB et Siemens, est entré en service en 1979.

Avec un écartement de voie de 1435 mm et une formation compacte de 2 voitures mesurant 32,1 mètres de long, il est idéalement adapté aux opérations urbaines efficaces.

La F79.2 offre une vitesse de pointe de 72 km/h et une capacité assise de 72 passagers, garantissant des trajets confortables et ponctuels.

Fonctionnant sur un système de troisième rail de 750 V CC, cette locomotive est un cheval de bataille fiable pour le Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Découvrez la performance durable et la conception pratique de la BVG F79.2.

ABB F79.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BVG F
Construction	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 exemplaires
Vitesse maximale	72 km/h45 mph	45 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'+B'B'
Composition	2 cars
Capacité	72 seats
Longueur de la rame	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Hauteur	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ABB F79.2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Berliner Verkehrsbetriebe	BVG F79.2	Allemagne

ABB F79.2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.