© trainspo.comAlstom ETR 104
Construit par Alstom
Alstom ETR 104 : présentation
Découvrez le ETR 104 Coradia Stream, un train électrique polyvalent conçu par Alstom pour le transport de passagers en Italie.
Ce train de banlieue moderne offre une capacité de 321 sièges en deuxième classe et peut atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Sa composition de 4 voitures (2M2T) et sa longueur de 84,2 mètres en font un choix idéal pour les lignes à forte fréquentation.
Avec une largeur de 2,82 mètres et une hauteur de 4,28 mètres, le ETR 104 présente un design fonctionnel et performant. Il fonctionne avec des systèmes électriques de 3 kV DC et utilise un écartement de voie de 1435 mm, conformément aux normes UIC.
Principalement exploité par Trenitalia et Trenord en Italie, le ETR 104 constitue une solution de transport ferroviaire avancée et fiable pour les réseaux de banlieue.
Alstom ETR 104 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Coradia Stream | |
| Construction | Alstom · 2019 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2'2'2'Bo' | |
| Composition | 4 cars (2M2T) | |
| Capacité | 321, 2nd class 321 seats | |
| Longueur de la rame | 84,2 m276 ft 3 in | |
| Largeur | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 4,28 m14 ft 1 in | |
| Masse | 143,5 t316 363 lb |
Alstom ETR 104 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 104 | Italie |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ETR 104 | Italie |
Alstom ETR 104 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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