Alstom ETR 160

Construit par Alstom

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Longueur

127,9 m

419 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2022

Alstom ETR 160 : présentation

Découvrez le ETR 160, un train moderne de la série Coradia Stream, construit par Alstom en 2022. Ce train électrique (EMU) est conçu pour atteindre une vitesse maximale de 160 km/h, offrant efficacité et confort.

Avec une longueur impressionnante de 127,9 mètres et une formation de 6 voitures, l'ETR 160 peut accueillir confortablement jusqu'à 381 passagers, ce qui le rend idéal pour les besoins de transport régionaux et interurbains. Sa largeur de 2,82 mètres et sa hauteur de 4,28 mètres garantissent une expérience de voyage spacieuse et agréable.

L'ETR 160 se distingue par sa polyvalence remarquable, étant compatible avec divers systèmes électriques tels que 3 kV DC, 15 kV AC 16,7 Hz et 25 kV AC 50 Hz. Opérant sur une voie de 1435 mm, ce train est une merveille technologique au service de la Società Automobilistica Dolomiti / Südtiroler Autobus Dienst en Italie.

Alstom ETR 160 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Coradia Stream
Construction	Alstom · 2022
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Systèmes électriques	3 kV DC 15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	6 cars
Capacité	381 seats
Longueur de la rame	127,9 m419 ft 7 in	419 ft 7 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in

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Alstom ETR 160 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Società Automobilistica Dolomiti / Südtiroler Autobus Dienst	SAD ETR 160	Italie

Alstom ETR 160 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.