© trainspo.comAlstom Prima EL3U
Construit par Alstom
Alstom Prima EL3U : présentation
Découvrez la locomotive électrique Prima EL3U, un modèle puissant d'Alstom construit entre 2004 et 2006.
Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une puissance de 4200 kW, cette locomotive à voie de 1435 mm est idéale pour diverses opérations de fret.
La Prima EL3U présente une conception robuste, avec 19,52 mètres de longueur et 89 tonnes, garantissant stabilité et efficacité sur les rails.
Fonctionnant avec plusieurs systèmes électriques, dont 15 kV AC, 25 kV AC et 1,5 kV DC, l'EL3U est polyvalente et adaptable aux différents réseaux ferroviaires européens.
Cette locomotive a été utilisée par des opérateurs renommés tels que la SNCF, CFL Cargo et Akiem, prouvant sa fiabilité et ses performances.
Alstom Prima EL3U : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BB 37000 | |
| Famille | Prima | |
| Construction | Alstom · 2004–200660 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 4 200 kW5 632 hp | |
| Effort de traction | 320 kN71 939 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 19,52 m64 ft 1 in | |
| Largeur | 2,86 m9 ft 5 in | |
| Hauteur | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Masse | 89 t196 211 lb |
Alstom Prima EL3U : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Captrain Deutschland CargoWest | CCW E37 | Allemagne |
| CTL Logistics GmbH | CTL BB 37000 | Allemagne |
| HSL Logistik | HSL BB 37000 | Allemagne |
| AKIEM | AKIEM BB 37000 | France |
| ETMF SAS | ETMF BB37000 | France |
| French National Railway Corporation | SNCF BB 37000 | France |
| Voies Ferrées Locales et Industrielles | VFLI BB 37000 | France |
| CFL Cargo | CFL Cargo BB 37000 | Luxembourg |
Alstom Prima EL3U : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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