Alstom Z 20900

Construit par Alstom, Bombardier

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

3 464 kW

4 645 hp

Masse

245 t

540 132 lb

Longueur

103,5 m

339 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1998

194 exemplaires

Alstom Z 20900 : présentation

Découvrez la Z 20900, un train de voyageurs électrique moderne

Conçue pour l'efficacité et le confort, cette unité multiple électrique (EMU) appartient à la famille Z2 et est basée sur le modèle Z 20500.

Fabriquée par Alstom et Bombardier à partir de 1998, la Z 20900 est opérationnelle sur les réseaux de la SNCF en France, utilisant des systèmes électriques bi-courants (25 kV AC 50 Hz et 1.5 kV DC).

Avec une vitesse maximale de 140 km/h, une longueur de 103,5 mètres et une puissance de 3464 kW, ce train polyvalent est composé de 4 voitures (2M) et circule sur une voie normale de 1435 mm.

La Z 20900 représente une solution fiable pour les trajets quotidiens et régionaux.

Alstom Z 20900 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Z 20500
Famille	Z2
Construction	Alstom, Bombardier · 1998194 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	3 464 kW4 645 hp	4 645 hp
Effort de traction	310 kN69 691 lbf	69 691 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars (2M)
Longueur de la rame	103,5 m339 ft 7 in	339 ft 7 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,32 m14 ft 2 in	14 ft 2 in
Masse	245 t540 132 lb	540 132 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom Z 20900 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF Z 20900	France

Alstom Z 20900 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.