AnsaldoBreda FS ALe 642

Construit par AnsaldoBreda, Firema, OMS

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1991–1995

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

AnsaldoBreda FS ALe 642 : présentation

Découvrez le FS ALe 642, un élégant train électrique construit par AnsaldoBreda, Firema et OMS entre 1991 et 1995.

Ces rames emblématiques circulent sur les Chemins de fer de l'État italien (Ferrovie dello Stato) et atteignent une vitesse maximale impressionnante de 140 km/h. Avec leur voie de 1435 mm et leur configuration d'essieux Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo', ils sont un élément clé du paysage ferroviaire italien.

Alimentés par des systèmes électriques de 3 kV DC, les FS ALe 642 jouent un rôle essentiel dans le transport de voyageurs régional et local en Italie, offrant fiabilité et performance sur les voies.

Ces automotrices, aussi connues sous le nom de série ALe 642, sont une merveille d'ingénierie ferroviaire pour leur époque, contribuant à la fluidité des déplacements sur les lignes italiennes.

AnsaldoBreda FS ALe 642 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ALe 642
Construction	AnsaldoBreda, Firema, OMS · 1991–1995
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

AnsaldoBreda FS ALe 642 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS ALe 642	Italie

AnsaldoBreda FS ALe 642 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.