© trainspo.comBaldwin SWBLW
Construit par Baldwin
Baldwin SWBLW : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel SWBLW, un cheval de bataille polyvalent construit par Baldwin en 1970.
Cette machine impressionnante, également connue sous le nom d'ATSF SWBLW, a servi la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway aux États-Unis.
Avec une classification robuste Bo'Bo' et une vitesse maximale de 105 km/h, la SWBLW est conçue pour un fonctionnement efficace.
Mesurant 14,88 mètres de long et pesant 115 tonnes, elle offre une puissance considérable de 1119 kW et un effort de traction de 282 kN.
Cette locomotive à voie normale, avec une largeur de voie de 1435 mm, est synonyme de performance fiable et d'ingénierie durable.
Explorez les spécifications et l'histoire de la SWBLW, un témoignage de l'héritage ferroviaire américain.
Baldwin SWBLW : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Baldwin · 1970 | |
| Vitesse maximale | 105 km/h65 mph | |
| Puissance | 1 119 kW1 501 hp | |
| Effort de traction | 282 kN63 396 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,88 m48 ft 10 in | |
| Masse | 115 t253 531 lb |
Baldwin SWBLW : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SWBLW | États-Unis |
Baldwin SWBLW : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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