BBC V162 / Br 217

Construit par AEG, BBC, Krupp, Siemens

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 427 kW

1 914 hp

Masse

80 t

176 370 lb

Longueur

16,4 m

53 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1965–1968

15 exemplaires

BBC V162 / Br 217 : présentation

Découvrez la locomotive diesel V162 / Br 217, un symbole de puissance et de polyvalence.

Construite entre 1965 et 1968 par des géants de l'industrie tels qu'AEG, BBC, Krupp et Siemens, cette locomotive de la série 217 incarne la fiabilité et la performance.

Avec une vitesse maximale de 140 km/h, une puissance impressionnante de 1427 kW et un effort de traction de 236 kN, la V162 / Br 217 est prête à relever tous les défis ferroviaires.

Elle a servi avec distinction auprès de plusieurs opérateurs ferroviaires allemands, dont Deutsche Bahn AG, Pfalzbahn et Bahn Touristik Express, soulignant sa remarquable adaptabilité.

Plongez dans l'histoire et les caractéristiques de cette locomotive diesel classique, témoin du savoir-faire ferroviaire allemand.

BBC V162 / Br 217 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	V160
Construction	AEG, BBC, Krupp, Siemens · 1965–196815 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 427 kW1 914 hp	1 914 hp
Effort de traction	236 kN53 055 lbf	53 055 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	16,4 m53 ft 10 in	53 ft 10 in
Masse	80 t176 370 lb	176 370 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BBC V162 / Br 217 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
A.V.G. Ascherleber Verkehrsgesellschaft mbH	ASLVG 217	Allemagne
Bahn Touristik Express	BTEX 217	Allemagne
Bremen-Thedinghauser Eisenbahn GmbH	BTE 217	Allemagne
Deutsche Bahn AG	DB 217	Allemagne
Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft mbH	Pfalzbahn 217	Allemagne

BBC V162 / Br 217 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.