BN SNCB 15

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

2 780 kW

3 728 hp

Masse

77 t

169 756 lb

Longueur

17,75 m

58 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1962

12 exemplaires

BN SNCB 15 : présentation

Découvrez la locomotive électrique SNCB 15, une icône de l'ingénierie ferroviaire belge.

Construite en 1962 par BN et ACEC, cette locomotive impressionne par sa puissance de 2780 kW et sa vitesse maximale de 160 km/h.

Avec une voie de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', la SNCB 15 est un exemple de robustesse et de fiabilité.

Opérant sur des systèmes électriques polyvalents de 25 kV AC, 1.5 kV DC et 3 kV DC, cette machine a joué un rôle essentiel dans le transport ferroviaire de la Belgique.

Actuellement préservée par le Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium, la SNCB 15 demeure un témoignage de l'héritage ferroviaire, offrant un aperçu fascinant de son histoire et de ses capacités techniques.

BN SNCB 15 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BN, ACEC · 196212 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	2 780 kW3 728 hp	3 728 hp
Effort de traction	170 kN38 218 lbf	38 218 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 1.5 kV DC 3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,75 m58 ft 3 in	58 ft 3 in
Hauteur	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Masse	77 t169 756 lb	169 756 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BN SNCB 15 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium	PFT-TSP 15	Belgique
SNCB/NMBS	SNCB 15	Belgique

BN SNCB 15 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.