© trainspo.comBN SNCB 23
Construit par ACEC, BN, SEMG
BN SNCB 23 : présentation
Découvrez la SNCB 23, une locomotive électrique remarquable construite par ACEC, BN et SEMG entre 1955 et 1957.
Cette machine puissante atteint une vitesse de pointe de 130 km/h et développe une puissance impressionnante de 1740 kW, ce qui en fait un atout fiable pour les chemins de fer belges.
Dotée d'une configuration d'essieux Bo'Bo', la SNCB 23 offre un effort de traction considérable de 196 kN, ce qui a marqué le paysage ferroviaire belge pendant de nombreuses années.
Avec un écartement de voie de 1435 mm et une longueur de 18 mètres, cette locomotive emblématique représente une pièce significative de l'histoire ferroviaire belge et est appréciée des passionnés de trains.
Son service au sein de la SNCB/NMBS souligne son importance, et sa construction unique ainsi que ses spécifications techniques font de la SNCB 23 une locomotive électrique véritablement captivante.
BN SNCB 23 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ACEC, BN, SEMG · 1955–195783 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 1 740 kW2 333 hp | |
| Effort de traction | 196 kN44 063 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 18 m59 ft 1 in | |
| Hauteur | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Masse | 92 t202 825 lb | |
| Charge par essieu | 23 t50 706 lb |
BN SNCB 23 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 23 | Belgique |
BN SNCB 23 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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