Bombardier BR 377/2

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

161 km/h

100 mph

Puissance

1 500 kW

2 012 hp

Masse

174 t

383 604 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2003–2004

15 exemplaires

Bombardier BR 377/2 : présentation

Découvrez la BR 377/2, un train électrique moderne de la famille Electrostar.

Construit par Bombardier entre 2003 et 2004, ce train appartient à la classe SN 377/2 de la New Southern Railway Ltd. au Royaume-Uni.

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 161 km/h et une puissante motorisation électrique de 1500 kW, la BR 377/2 est conçue pour le transport efficace de passagers.

Ces rames de quatre voitures utilisent un écartement de voie de 1435 mm et sont équipées de systèmes électriques avancés pour l'alimentation en 25 kV AC et 750 V DC.

La BR 377/2 représente un progrès significatif en matière de technologie ferroviaire et de confort.

Bombardier BR 377/2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 377
Famille	Electrostar
Construction	Bombardier · 2003–200415 exemplaires
Vitesse maximale	161 km/h100 mph	100 mph
Puissance	1 500 kW2 012 hp	2 012 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Longueur d'une voiture	20,4 m66 ft 11 in	66 ft 11 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Masse	174 t383 604 lb	383 604 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier BR 377/2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
New Southern Railway Ltd.	SN 377/2	Royaume-Uni

Bombardier BR 377/2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.