© trainspo.comBombardier VIRM-IV
Construit par Alstom, Bombardier
Bombardier VIRM-IV : présentation
Découvrez le VIRM-IV, une imposante rame automotrice électrique à deux niveaux exploitée par les Chemins de fer néerlandais.
Ce train polyvalent, fabriqué par Alstom et Bombardier entre 2002 et 2009, offre une capacité substantielle avec 63 sièges en première classe et 330 en seconde classe.
Atteignant une vitesse de pointe de 160 km/h et s'étendant sur plus de 107 mètres, le VIRM-IV est un choix efficace et confortable pour le transport ferroviaire aux Pays-Bas.
Alimenté par des systèmes électriques de 1,5 kV CC et développant une puissance de 1608 kW, il offre une solution fiable et performante pour diverses lignes.
Le VIRM-IV incarne une technologie ferroviaire moderne et performante, garantissant une expérience de voyage agréable aux passagers.
Bombardier VIRM-IV : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DD-IRM | |
| Construction | Alstom, Bombardier · 2002–200998 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 1 608 kW2 156 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 4 cars (2M2T) | |
| Capacité | 1st class 63, 2nd class 330 seats | |
| Longueur de la rame | 107,56 m352 ft 11 in | |
| Largeur | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 4,67 m15 ft 4 in | |
| Masse | 237 t522 495 lb |
Bombardier VIRM-IV : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Dutch Railways | NS VIRM-IV | Pays-Bas |
Bombardier VIRM-IV : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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