Bombardier X51-2

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

180 km/h

112 mph

Puissance

1 580 kW

2 119 hp

Masse

148 t

326 284 lb

Longueur

54 m

177 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2001

Bombardier X51-2 : présentation

Découvrez le X51-2, un train automoteur électrique (EMU) polyvalent, réputé pour son efficacité et son design moderne.

Fabriqué par Bombardier en 2001, ce train de la série Regina atteint une vitesse maximale de 180 km/h et offre une capacité de 146 sièges. Sa construction robuste se compose de 2 voitures (2M) et circule sur des voies de 1435 mm de large.

Le X51-2 est équipé de puissants systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz, fournissant une puissance impressionnante de 1580 kW. Avec une longueur totale de 54 mètres et une largeur de 3,45 mètres, il est conçu pour un transport optimal des passagers.

Ce modèle est un élément clé des opérations de transport public, opérant notamment avec "Tåg i Bergslagen" en Suède.

Explorez les spécifications et les capacités opérationnelles du X51-2, un train électrique fiable et performant.

Bombardier X51-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Regina
Construction	Bombardier · 2001
Vitesse maximale	180 km/h112 mph	112 mph
Puissance	1 580 kW2 119 hp	2 119 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'Bo'
Composition	2 cars (2M)
Capacité	146 seats
Longueur de la rame	54 m177 ft 2 in	177 ft 2 in
Largeur	3,45 m11 ft 4 in	11 ft 4 in
Masse	148 t326 284 lb	326 284 lb

Source des données : sv.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier X51-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Tåg i Bergslagen	TiB X51-2	Suède

Bombardier X51-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.