Bombardier VIRMm-IV

Construit par Alstom, Bombardier

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

1 608 kW

2 156 hp

Masse

237 t

522 495 lb

Longueur

107,56 m

352 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2002–2009

98 exemplaires

Bombardier VIRMm-IV : présentation

Découvrez la VIRMm-IV, un train électrique performant au service des chemins de fer néerlandais.

Également connue sous le nom de DD-IRM, cette rame automotrice a été construite par Alstom et Bombardier entre 2002 et 2009.

D'une longueur de 107,56 mètres, elle offre un transport confortable et efficace avec une capacité de 330 passagers en deuxième classe et 63 en première classe.

Capable d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h, elle fonctionne avec un système électrique de 1,5 kV CC et affiche une puissance de 1608 kW.

Son design moderne et ses caractéristiques en font un choix de premier ordre pour le transport ferroviaire de voyageurs aux Pays-Bas.

Bombardier VIRMm-IV : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DD-IRM
Construction	Alstom, Bombardier · 2002–200998 exemplaires
Rénovation	2016
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	1 608 kW2 156 hp	2 156 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars (2M2T)
Capacité	1st class 63, 2nd class 330 seats
Longueur de la rame	107,56 m352 ft 11 in	352 ft 11 in
Largeur	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	4,67 m15 ft 4 in	15 ft 4 in
Masse	237 t522 495 lb	522 495 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier VIRMm-IV : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Dutch Railways	NS VIRMm-IV	Pays-Bas

Bombardier VIRMm-IV : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.