Bombardier BR 377/1

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

161 km/h

100 mph

Puissance

1 500 kW

2 012 hp

Masse

174 t

383 604 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2002–2003

64 exemplaires

Bombardier BR 377/1 : présentation

Découvrez la BR 377/1, un membre important de la famille Electrostar, des unités multiples électriques (EMU).

Construits par Bombardier entre 2002 et 2003, ces trains sont une présence familière sur le réseau ferroviaire du Royaume-Uni.

Avec une vitesse de pointe de 161 km/h et une puissance de 1500 kW, la BR 377/1 assure un service voyageurs efficace et fiable.

Ces rames de 4 voitures circulent sur voie normale (1435 mm) et ont été développées pour la New Southern Railway Ltd., classées SN 377/1.

Bombardier BR 377/1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 377
Famille	Electrostar
Construction	Bombardier · 2002–200364 exemplaires
Vitesse maximale	161 km/h100 mph	100 mph
Puissance	1 500 kW2 012 hp	2 012 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Longueur d'une voiture	20,4 m66 ft 11 in	66 ft 11 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Masse	174 t383 604 lb	383 604 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier BR 377/1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
New Southern Railway Ltd.	SN 377/1	Royaume-Uni

Bombardier BR 377/1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.