Breda D341.1
Construit par Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB
Breda D341.1 : présentation
La locomotive diesel D341.1, un modèle polyvalent des chemins de fer italiens.
Construite entre 1957 et 1959 par divers fabricants italiens renommés tels que Breda et Fiat, cette locomotive a marqué son époque.
Avec une puissance de 970 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, la D341.1 était capable de gérer une variété de tâches sur les voies à écartement standard de 1435 mm.
Son poids de 67 tonnes et sa longueur de 14,48 mètres en faisaient une machine robuste, adaptée au service des chemins de fer italiens (FS D341-1).
Explorez l'histoire et les caractéristiques techniques de cette locomotive emblématique.
Breda D341.1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | D341 | |
| Construction | Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB · 1957–195918 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 970 kW1 301 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,48 m47 ft 6 in | |
| Masse | 67 t147 710 lb |
Breda D341.1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D341-1 | Italie |
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