Breda D345

Construit par Breda, Fiat, Sofer

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

750 kW

1 006 hp

Masse

62 t

136 686 lb

Longueur

13,24 m

43 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1970–1979

145 exemplaires

Breda D345 : présentation

Découvrez la locomotive D345, un ajout impressionnant à l'univers ferroviaire italien.

Cette locomotive diesel, construite par Breda, Fiat et Sofer entre 1970 et 1979, témoigne d'une ingénierie solide et d'une grande fiabilité.

Avec une puissance de 750 kW et une vitesse maximale de 130 km/h, la D345 est un cheval de bataille polyvalent, idéal pour diverses tâches de transport.

Sa classification Bo'Bo' et son poids de 62 tonnes en font un choix robuste pour les voies de 1435 mm.

Opérant principalement en Italie, elle a servi les Chemins de fer italiens (FS) et sert encore aujourd'hui chez Mercitalia Rail, prouvant sa longévité et son importance dans le paysage ferroviaire.

Explorez les caractéristiques détaillées et les images captivantes de cette locomotive emblématique.

Breda D345 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda, Fiat, Sofer · 1970–1979145 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	750 kW1 006 hp	1 006 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	13,24 m43 ft 5 in	43 ft 5 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	62 t136 686 lb	136 686 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda D345 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS D345	Italie
Mercitalia Rail	MIR D345	Italie

Breda D345 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.