Breda E428

Construit par Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

2 350 kW

3 151 hp

Masse

135 t

297 624 lb

Longueur

19 m

62 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1934–1943

242 exemplaires

Breda E428 : présentation

Découvrez la locomotive électrique FS E428, un symbole emblématique du réseau ferroviaire italien.

Conçue pour le transport de voyageurs et de marchandises, cette machine puissante, construite entre 1934 et 1943, a marqué son époque par sa robustesse et ses performances.

Avec sa puissance de 2350 kW et sa vitesse maximale de 100 km/h, l'E428 a sillonné l'Italie pendant des décennies, participant activement au développement des transports ferroviaires.

Son design distinctif et ses caractéristiques techniques en font une pièce maîtresse pour tout amateur de locomotives historiques et de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Breda E428 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	FS E428
Construction	Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	2 350 kW3 151 hp	3 151 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'Bo'+Bo'2'
Longueur	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Masse	135 t297 624 lb	297 624 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda E428 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E428	Italie

Breda E428 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.