Breda E424

Construit par Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 550 kW

2 079 hp

Masse

72 t

158 733 lb

Longueur

15,5 m

50 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1943–1951

158 exemplaires

Breda E424 : présentation

Découvrez la locomotive électrique FS E424, un pilier des chemins de fer italiens.

Conçue pour la puissance et la polyvalence, cette locomotive offre une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance impressionnante de 1550 kW.

Fabriquée entre 1943 et 1951 par une collaboration de constructeurs renommés, elle incarne l'ingénierie ferroviaire italienne de l'après-guerre.

Avec sa configuration d'essieux Bo'Bo' et une masse de 72 tonnes, la E424 est une locomotive robuste et fiable.

Elle est équipée pour les systèmes électriques 3 kV DC, la rendant idéale pour les lignes électrifiées en Italie.

La FS E424, une véritable icône, continue de marquer l'histoire du transport ferroviaire.

Breda E424 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E424
Construction	Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB · 1943–1951158 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 550 kW2 079 hp	2 079 hp
Effort de traction	168 kN37 768 lbf	37 768 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,5 m50 ft 10 in	50 ft 10 in
Masse	72 t158 733 lb	158 733 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda E424 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E424	Italie

Breda E424 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.