Breda E551

Construit par Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Masse

75 t

165 347 lb

Longueur

11,01 m

36 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1921–1925

183 exemplaires

Breda E551 : présentation

Découvrez la magnifique locomotive électrique FS E551, un symbole de l'ingénierie ferroviaire italienne

Construite entre 1921 et 1925 par des manufacturiers de renom comme Ansaldo et Breda, cette locomotive à vapeur reconstruite pour l'électricité a marqué son époque

Avec une puissance de 2000 kW et une vitesse de pointe de 50 km/h, la FS E551 était un pilier du réseau des Chemins de fer de l'État italien

Ses dimensions imposantes, 11,01 mètres de long et un poids de 75 tonnes, témoignent de sa robustesse et de sa capacité à tracter de lourdes charges

Le groupe E551 représente une étape clé dans l'électrification des chemins de fer, alliant puissance et fiabilité

Retrouvez cette icône du transport ferroviaire italien sur les voies, un héritage préservé pour les passionnés

Breda E551 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Systèmes électriques	3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	E
Longueur	11,01 m36 ft 1 in	36 ft 1 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	3,74 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Masse	75 t165 347 lb	165 347 lb