© trainspo.comBrush Traction NZR EF class
Construit par Brush Traction
Brush Traction NZR EF class : présentation
Découvrez la locomotive électrique NZR EF class, un symbole de l'ingénierie ferroviaire néo-zélandaise. Construite par Brush Traction entre 1986 et 1988, cette machine impressionnante est dotée d'une puissance remarquable de 3000 kW, conçue pour les réseaux ferroviaires à voie étroite de 1067 mm.
Avec sa classification UIC Bo'Bo'Bo' et un poids de 107 tonnes, la NZR EF class est particulièrement adaptée aux défis des terrains néo-zélandais. Elle utilise le système électrique 25 kV AC 50 Hz, assurant une efficacité optimale sur les lignes électrifiées du pays.
Opérée par des compagnies renommées telles que KiwiRail Holdings Limited et le New Zealand Railways Department, cette locomotive a joué un rôle crucial dans le transport de marchandises et de passagers. Sa longueur de 19,6 mètres témoigne de sa capacité et de sa robustesse.
La NZR EF class représente une combinaison réussie de performance et de fiabilité, marquant une étape importante dans l'histoire du chemin de fer en Nouvelle-Zélande. Son design et ses spécifications techniques en font un sujet d'intérêt pour les passionnés de locomotives.
Brush Traction NZR EF class : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Brush Traction · 1986–198822 exemplaires | |
| Puissance | 3 000 kW4 023 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 19,6 m64 ft 4 in | |
| Masse | 107 t235 894 lb |
Brush Traction NZR EF class : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail EF | Nouvelle-Zélande |
| New Zealand Railways Department | NZR EF | Nouvelle-Zélande |
Brush Traction NZR EF class : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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