© trainspo.comBrush Traction BR 9
Construit par ABB, Brush Traction
Brush Traction BR 9 : présentation
Découvrez la locomotive électrique BR 9, un concentré de puissance conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Fabriquée par ABB et Brush Traction entre 1993 et 2002, cette locomotive robuste offre une puissance impressionnante de 5760 kW et une force de traction de 400 kN. Son système électrique avancé de 25 kV AC 50 Hz assure une performance fiable et efficace.
Avec une vitesse de pointe de 160 km/h et un poids de 132 tonnes, la BR 9 est synonyme de vitesse et de robustesse. Sa voie normale de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo'Bo' garantissent stabilité et polyvalence sur les voies.
Essentielle pour Eurotunnel en France, cette locomotive joue un rôle crucial dans leurs opérations. Ses dimensions généreuses, avec 22 mètres de long, 2,96 mètres de large et 4,2 mètres de haut, témoignent de sa présence imposante.
Explorez les spécifications et capacités de cette remarquable locomotive électrique, un exemple d'ingénierie moderne dans le secteur ferroviaire.
Brush Traction BR 9 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ABB, Brush Traction · 1993–200258 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 5 760 kW7 724 hp | |
| Effort de traction | 400 kN89 924 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 22 m72 ft 2 in | |
| Largeur | 2,96 m9 ft 9 in | |
| Hauteur | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Masse | 132 t291 010 lb | |
| Charge par essieu | 22,5 t49 604 lb |
Brush Traction BR 9 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Eurotunnel | Eurotunnel 9 | France |
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