CAF RENFE 443

Construit par CAF, Fiat, Ansaldo

Vitesse maximale

180 km/h

112 mph

Puissance

1 760 kW

2 360 hp

Longueur

107,2 m

351 ft 8 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1976

1 exemplaires

CAF RENFE 443 : présentation

Découvrez la RENFE 443, une unité multiple électrique (EMU) de conception espagnole,

qui a marqué le paysage ferroviaire de la Renfe Operadora. Construite par CAF, Fiat et Ansaldo en 1976,

cette locomotive arbore une voie métrique de 1668 mm et une vitesse maximale impressionnante de 180 km/h.

Avec une formation de 4 voitures (2 motrices), la RENFE 443 offre une capacité de 167 sièges,

idéale pour le transport de passagers sur de longues distances. Sa longueur de 107,2 mètres

et sa largeur de 2,85 mètres témoignent de sa présence imposante sur les rails.

La puissance délivrée par ses 1760 kW garantit des performances fiables,

faisant de la RENFE 443 un acteur clé de l'histoire ferroviaire espagnole.

Son design, associé à ses caractéristiques techniques avancées pour son époque,

en fait un sujet d'intérêt pour les passionnés de trains.

CAF RENFE 443 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ETR 401
Construction	CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 exemplaires
Vitesse maximale	180 km/h112 mph	112 mph
Puissance	1 760 kW2 360 hp	2 360 hp
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composition	4 cars (2M)
Capacité	167 seats
Longueur de la rame	107,2 m351 ft 8 in	351 ft 8 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	3,27 m10 ft 9 in	10 ft 9 in

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF RENFE 443 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 443	Espagne

CAF RENFE 443 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.