CAF UT-500

Construit par CAF, ABB

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

2 880 kW

3 862 hp

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1994–1996

CAF UT-500 : présentation

Découvrez la locomotive UT-500, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour le transport urbain efficace.

Construite par CAF et ABB entre 1994 et 1996, cette locomotive se distingue par sa voie de 1000 mm et sa puissance de 2880 kW, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 80 km/h.

Alimentée par un système électrique de 1,5 kV DC, l'UT-500 est un matériel fiable, particulièrement reconnu pour son service auprès du métro de Bilbao en Espagne.

Avec une largeur de 2,8 m et une hauteur de 3,85 m, ses dimensions robustes assurent sa performance sur les lignes où elle opère.

Explorez les détails techniques et l'histoire de ce pilier de l'infrastructure ferroviaire urbaine.

CAF UT-500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CAF, ABB · 1994–1996
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	2 880 kW3 862 hp	3 862 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,85 m12 ft 8 in	12 ft 8 in

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CAF UT-500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bilbao Metro	Metro Bilbao UT-500	Espagne

CAF UT-500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.