CAFL CC 65500

Construit par Alsthom, CAFL, SACM

Vitesse maximale

75 km/h

47 mph

Puissance

1 188 kW

1 593 hp

Longueur

19,42 m

63 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1955–1959

35 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

CAFL CC 65500 : présentation

Découvrez la locomotive diesel CC 65500, un joyau de l'ingénierie ferroviaire française. Construite par Alsthom, CAFL et SACM entre 1955 et 1959, cette machine impressionnante a servi avec distinction la SNCF et Travaux du Sud-Ouest (TSO).

Dotée d'un moteur Sulzer 12LDA28 développant 1188 kW, la CC 65500 est un exemple de puissance et de fiabilité. Sa conception robuste et sa voie normale de 1435 mm en font un atout majeur pour les opérations ferroviaires de son époque.

Avec sa configuration d'essieux Co'Co', une longueur de 19,42 mètres et une vitesse maximale de 75 km/h, la CC 65500 incarne l'efficacité opérationnelle et le savoir-faire technique. Elle représente un pan important de l'histoire ferroviaire française.

CAFL CC 65500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alsthom, CAFL, SACM · 1955–195935 exemplaires
Vitesse maximale	75 km/h47 mph	47 mph
Puissance	1 188 kW1 593 hp	1 593 hp
Moteur	Sulzer 12LDA28
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,42 m63 ft 9 in	63 ft 9 in

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAFL CC 65500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF CC 65500	France
Travaux du Sud-Ouest	TSO CC 65500	France

CAFL CC 65500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.