© trainspo.comCEM CC 14100
Construit par Alsthom, Fives, CEM
CEM CC 14100 : présentation
Découvrez la locomotive électrique SNCF CC 14100, un pilier de la Société Nationale des Chemins de Fer Français.
Construite entre 1954 et 1958 par Alsthom, Fives et CEM, cette imposante machine pèse 126 tonnes et arbore une configuration d'essieux Co'Co'.
D'une longueur de 18,89 mètres, la CC 14100 était conçue pour des opérations exigeantes, équipée de systèmes électriques 25 kV AC 50 Hz délivrant une puissance de 1860 kW.
Sa vitesse maximale de 60 km/h en faisait un outil fiable sur le réseau à voie normale de 1435 mm.
Explorez l'histoire de cette locomotive emblématique du paysage ferroviaire français.
CEM CC 14100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Alsthom, Fives, CEM · 1954–1958102 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Puissance | 1 860 kW2 494 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,89 m62 ft 0 in | |
| Masse | 126 t277 782 lb |
CEM CC 14100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF CC 14100 | France |
CEM CC 14100 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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